Körjournal app för företag.
Digital, elektronisk och utan dosa.
En digital körjournal, eller elektronisk körjournal, loggar bilens resor automatiskt i stället för att någon skriver dem för hand. Enligt Skatteverket får en körjournal vara elektronisk om den har samma rubriker som en på papper. Kursa är en körjournal app för företag som läser resorna från bilens egen uppkoppling, utan dosa, för 69 kr per bil och månad.
Tre namn på samma körjournal.
Elektronisk körjournal, digital körjournal och körjournal app beskriver samma sak från olika håll: en journal som förs av sig själv.
Elektronisk körjournal
Skatteverkets ord. En elektronisk körjournal registrerar alla körningar automatiskt, både privata och i tjänsten, och ska ha samma rubriker som en körjournal på papper.
Källa: SkatteverketDigital körjournal
Journalen förs i en tjänst i stället för i ett häfte eller ett Excel-ark. Resorna, bilarna och förarna finns på ett ställe, och journalen går att exportera när någon frågar.
Körjournal app
Den del föraren använder. I Kursas app klassar föraren resor som tjänst eller privat, skriver ärendet och skickar in månaden från telefonen.
Så fungerar Kursa
En körjournal som för sig själv.
- 1
Koppla bilen
Ange registreringsnumret och godkänn åtkomsten i bilens tjänst. Ingen dosa att beställa eller montera.
- 2
Resorna loggas
Datum, tid, sträcka och mätarställning hämtas från bilens uppkoppling. Kursa föreslår tjänst eller privat, och föraren skriver ärendet.
- 3
Attest och Fortnox
Föraren skickar in månaden, chefen godkänner och milersättningen skickas till Fortnox Lön som lönerader.
Det Skatteverket tittar på.
För att slippa bilförmån ska arbetsgivarens bil ha använts privat vid högst 10 tillfällen och högst 100 mil per kalenderår. Körjournalen är det som visar det, och resor till och från arbetet räknas som privata.
Källa: Skatteverket, Körjournal- Alla resor kommer med, även de som någon glömt.
- Privata resor visas utan adress, även i exporten.
- Ingen realtidsposition och inga live-kartor.
- Hela journalen som Excel, en fil per bil.
Förbehåll
Bilen behöver vara uppkopplad.
Kursa läser resorna från bilens egen uppkoppling. Den ingår i nya bilar, hos de flesta märken i tre år eller längre, och ofta i leasingavtalet. Därefter förnyar ni den hos tillverkaren, till exempel i Volvo Cars-appen.
Volvo, Polestar, Tesla, Kia och fler fungerar idag.
Fungerar inte än: Volkswagen-koncernen, BMW och Toyota
- Volkswagen
- Volkswagen Transportbilar
- Audi
- Škoda
- SEAT
- CUPRA
- BMW
- MINI
- Toyota
- Lexus
Sveriges billigaste körjournal.
69 kr per bil och månad. Ingen hårdvara, ingen startavgift och ingen bindningstid.
Guider om körjournal.
Reglerna kommer från Skatteverket, med länk till källan.
Körjournal enligt Skatteverket
Vad körjournalen ska innehålla, regeln om högst 10 tillfällen och 100 mil privat körning, och vad som gäller för en elektronisk körjournal.
Läs om Skatteverkets kravKörjournal mall i Excel
En gratis mall med kolumnerna Skatteverket rekommenderar, och hur du fyller i den. För den som vill föra körjournalen för hand.
Ladda ner mallen
Frågor om digital körjournal.
- Vad är en digital körjournal?
- En körjournal som förs i en tjänst eller app i stället för på papper. En digital körjournal som Kursa loggar resorna automatiskt, så att ingen behöver skriva av mätarställningen efter varje resa.
- Är elektronisk körjournal och digital körjournal samma sak?
- I praktiken ja. Elektronisk körjournal är ordet Skatteverket använder för en körjournal som registrerar alla körningar automatiskt. Digital körjournal och körjournal app är de ord de flesta söker på.
- Godkänner Skatteverket en elektronisk körjournal?
- Ja. Enligt Skatteverket kan en körjournal skrivas på papper, i dator eller vara elektronisk. En elektronisk körjournal ska innehålla samma rubriker som Skatteverkets exempel.
- Behöver en körjournal app någon hårdvara i bilen?
- Inte Kursa. Kursa läser resorna från bilens egen uppkoppling, så det finns ingen dosa, GPS-box eller OBD-adapter att köpa eller montera. Bilen behöver ha tillverkarens uppkoppling aktiv.
- Vad kostar en elektronisk körjournal?
- Kursa kostar 69 kr per bil och månad exkl. moms, utan startavgift och utan bindningstid. Det gör Kursa till Sveriges billigaste körjournal. Priset gäller per bil, med obegränsat antal förare.
- Finns det en gratis körjournal?
- Ja, om ni för den själva. Kursas körjournal mall i Excel är gratis att ladda ner och har kolumnerna Skatteverket rekommenderar. Skillnaden är att varje resa skrivs för hand.
Körjournalen.
Utan att någon för den.
69 kr per bil och månad, ingen hårdvara och ingen bindningstid.