Integration mellan Kursa och Fortnox.
Lönespecifikation
September
Sara Lind · Nordvik Bygg AB
- 38 500,00
Månadslön
- 3 550,00
Bilersättning, skattefri
142 mil × 25,00
- 142,00
Bilersättning, skattepliktig
142 mil × 1,00
Rader skapade av Kursa
Vad kopplingen ersätter.
Milersättning är en liten summa som kostar orimligt mycket tid. Resorna finns i ett system och lönen i ett annat, och ibland blir det fel på vägen mellan dem.
Var för sig
Kursa vet varje resa och vad en mil är värd. Fortnox vet vem som ska ha lön. Mellan dem sitter någon och bär siffror en gång i månaden.
Tillsammans
Den attesterade månaden blir lönerader i Fortnox direkt. Ingen exportfil, ingen inmatning, ingen kalkylarksrunda mellan admin och lön.
Det ni sparar
Timmarna varje månadsskifte försvinner, och med dem felkällan. Underlaget håller för granskning eftersom journalen ligger bakom varje rad.
Så fungerar kopplingen.
Data går åt båda hållen, men bara det som behövs åt varje håll.
Körjournal och milersättning
- Resor loggade via bilens uppkoppling
- Klassade som tjänst eller privat
- Attesterade månadsrapporter
- Era ersättningsnivåer per mil
Milersättning
Per förare, bil och månad, med löneart, antal mil och kronor per mil
Personalregister
Anställda och anställningsnummer, för att koppla förare rätt
Fortnox Lön · lön och bokföring
- Löneraderna ligger på rätt anställd
- Skattefri och skattepliktig del var för sig
- Underlaget bokförs i samma system
Från Kursa till Fortnox
- En rad per förare, bil och månad, från den attesterade månadsrapporten
- Antal mil i tjänsten, och kronor per mil enligt den nivå ni satt i Kursa
- Rätt löneart för fallet, alltså egen bil eller förmånsbil med bensin, diesel eller el
- Den skattefria delen och en eventuell skattepliktig del, uppdelade var för sig
Från Fortnox till Kursa
- Personalregistret med anställda och deras anställningsnummer
- Företagsuppgifter, så att ni ser vilket Fortnox-bolag kopplingen gäller
- Bekräftelse på att en rad har skapats, med Fortnox egen referens
Kronorna kommer från Kursa. En lönerad i Fortnox måste ha ett à-pris, och utan det blir raden noll. Därför sätts ersättningsnivån en gång i Kursa och följer med varje export, uppdelad i en skattefri och en skattepliktig del.
Sker automatiskt
Kursa väljer rätt fall själv.
Vad en mil är värd beror på vem som äger bilen och vem som betalar drivmedlet. Kursa vet båda och väljer löneart och skattefri nivå. Föraren behöver aldrig svara på frågan per resa.
| Fallet | Äger bilen | Betalar drivmedlet | Skattefritt upp till |
|---|---|---|---|
| Egen bil i tjänsten | Föraren | Föraren | 25 kr/mil |
| Förmånsbil, bensin | Företaget | Föraren | 12 kr/mil |
| Förmånsbil, diesel | Företaget | Föraren | 12 kr/mil |
| Förmånsbil, el | Företaget | Föraren | 9,50 kr/mil |
| Företaget tankar | Företaget | Företaget | Ingen milersättning |
Ni bestämmer nivån
Schablonen är taket för vad som är skattefritt, inte vad ni måste betala. Sätt er egen nivå per fall i Kursa. Den följer med som à-pris på löneraden.
Mer än schablonen delas upp
Det som ryms under schablonen går på den skattefria lönearten och resten på den skattepliktiga. Samma formel som Fortnox använder.
När företaget tankar
Då betalas ingen milersättning och ingen rad skickas. Drivmedelsförmånen värderas från tankkvittot och hör hemma i lönesystemet.
Skattefria nivåer enligt Skatteverkets schablon, gällande sedan 2023. Laddhybrid räknas som bensin. Ändras schablonen följer Kursa med automatiskt. Nivån som tillämpas är den som gällde när resan kördes, inte när lönen betalades.
Vem kopplingen passar.
Svenska företag som redan kör lönen i Fortnox och har bilar som används i tjänsten.
Företag med 1 till 50 tjänstebilar
Stora nog att milersättningen tar tid varje månad, små nog att ingen är anställd för att göra just det. Det är här integrationen sparar mest.
Bygg, installation och service
Många förare, många korta resor, bilar som byter förare mellan veckorna. Journalen är svår att föra för hand och blir dyr att göra fel.
Konsult- och säljorganisationer
Resor i egen bil som ska ersättas per mil. Underlaget går direkt till lön i stället för via ett kalkylark och en mejltråd.
Redovisningsbyråer med Fortnox
Ni för redan lönen i Fortnox åt era kunder. Kursa levererar underlaget färdigt i stället för som ett papper någon ska tolka.
Efter kopplingen.
Tre steg görs en gång, sen går det av sig självt. Det är inte plug and play, men det tar några minuter.
- 1
En gång
En administratör godkänner kopplingen
Ni loggar in med ert Fortnox-konto och godkänner att Kursa får läsa personalregistret och skapa lönerader. Kopplingen görs av någon med behörighet i Fortnox och tar under en minut.
- 2
En gång
Förarna kopplas till anställda
Kursa hämtar ert personalregister och listar era förare bredvid det. Ni bekräftar kopplingarna. Ingen behöver skriva in samma anställningsnummer i två system och hoppas att de stämmer.
- 3
En gång
Ni sätter ersättningsnivåerna
Vad ni betalar per mil i vart och ett av fallen, och vilken löneart som gäller. Kursa föreslår Skatteverkets schablon och Fortnox standardlönearter, så det går att lämna som det är. Ändrar ni en nivå senare skrivs den gamla aldrig över. En export från mars går fortfarande att förklara efter en höjning i april.
Varje månad
Sen skickas raderna automatiskt
När månadens rapport är attesterad skapas löneraderna i Fortnox. Ni ser vad som skickades och när, och kan öppna raden i Fortnox direkt.
Frågor om kopplingen.
- Vad krävs för att koppla Kursa till Fortnox?
- Ett Fortnox-konto med Lön, och en användare som har behörighet att godkänna integrationer. Kopplingen görs inifrån Kursa och tar under en minut.
- Var bestäms vad en mil är värd?
- I Kursa. En lönerad i Fortnox måste ha ett à-pris. Utelämnas det sparas raden som noll kronor och föraren får ingenting. Därför sätts ersättningsnivån en gång i Kursa och följer med varje export. Ni sätter en nivå per fall, och Kursa föreslår Skatteverkets schablon tills ni ändrar den.
- Hur vet Kursa vilken anställd en förare är?
- Kursa läser ert personalregister i Fortnox och låter er para ihop förare med anställda en gång. Normalt skriver administratören in samma anställningsnummer i båda systemen manuellt. Det behöver ni inte göra här.
- Fungerar det för förmånsbil?
- Ja. Kursa skiljer på egen bil och förmånsbil, och på bensin, diesel och el, eftersom både lönearten och den skattefria nivån skiljer sig åt. Kursa vet vem som äger bilen och vem som betalar drivmedlet och väljer fall utifrån det. Ingen behöver hålla reda på det per resa.
- Vad händer om vi betalar mer än Skatteverkets schablon?
- Kursa delar beloppet åt er. Det som ryms under schablonen hamnar på den skattefria lönearten och överskjutande kronor på den skattepliktiga. Det är samma formel som Fortnox själv använder, så de två är alltid överens. Betalar ni under schablonen är hela beloppet skattefritt.
- Vad händer om något går fel i överföringen?
- Raden markeras som misslyckad i Kursa med Fortnox egen felförklaring, och ni kan skicka om den. Ingenting skickas två gånger av misstag.
- Kan vi sluta använda kopplingen?
- Ja, när som helst. Ni kopplar bort Fortnox inifrån Kursa, och det ni redan har skickat ligger kvar i Fortnox som vanliga lönerader.
Om Fortnox
Fortnox, mitt i företagandets kärna
Fortnox ger företag möjlighet att starta, växa och blomstra. Genom moderna tekniska lösningar för företag och redovisningsbyråer, smidig finansiering och ett kraftfullt ekosystem av partnerskap är Fortnox navet för företagandet i Sverige. Visionen är ett välmående samhälle format av framgångsrika företag.
Fortnox grundades 2001 och har sitt huvudkontor i Växjö.
Läs mer om FortnoxKör redan Fortnox?
Då är ni nästan klara.
69 kr per bil och månad, ingen hårdvara och ingen bindningstid. Koppla första bilen och Fortnox samma dag.